venerdì 9 maggio 2008

Beti Mafia Floors Forjindam
By Joe Dinga PefokThe long serving General Manager, GM, of the Cameroon Shipyard and Industrial Engineering Ltd, CNIC, Zachaeus Forjindam, was on May 7, dropped from that post by the Board of Directors, BOD, which held in Douala.
The BOD designated Forjindam's long time rival, Antoine Alo'o Bikoro, as the new GM of CNIC.The BOD had on December 28, 2007, appointed Bikoro, who was then the representative of the National Hydrocarbons Corporation, SNH, in the BOD, Deputy GM, DGM, which had stayed vacant for a very long period.
But the most curious thing about that appointment was that for the first time in the history of state owned companies in, someone was appointed as DGM in charge of financial affairs, even though the position of Director of Finance was not abolished.
The DGM, was henceforth, to jointly sign all cheques with the GM, a situation that grounded many activities of CNIC, as banks wouldn't respect it, especially as CNIC jobs description does not authorise the GM to sign cheques. Funding agencies like the African Development Bank, ADB was to call on government to clarify the situation.
But what increasing became clear to closer observers of CNIC, was that Bikoro as DGM, was just in waiting to pick Forjindam's job. Bikoro's arrival in January created a tense atmosphere, following the very strained relationship between then GM, and the one in waiting.
The Rapid Growth of CNIC
Forjindam was perhaps the architect of his own problems with a Beti clique that wanted his job at all costs. For one thing, this man worked so hard to take CNIC from almost nothing, to become one of the biggest and most prosperous companies in the country. President in one of his New Year speeches saluted the spectacular progress made by CNIC under Forjindam. But that only increased the appetite of a Beti clique to take over.
CNIC was created in 1988, with a capital of barely FCFA 800 million, with a work force of 32. Forjindam became the first GM of that company which then was jointly owned by the state of Cameroon, Britain and Denmark. The turnover of CNIC for the 1988/89 financial year, stood at FCFA 500 million.
Then came 1995 when the foreign partners withdrew, and the status of CNIC changed to an entirely state owned company with five state institutions and companies, as shareholders viz; the Ministry of Finance, SNH, Port Authority of Douala, PAD, National Hydrocarbons Stabilization Fund, and Cameroon Shipping Lines.
Forjindam stayed on as GM, which in 2003 acquired UIC. At the end of the 2007 financial year, the turnover of CNIC had spectacularly grown from FCFA 500 million in 1988/89, to a colossal FCFA 40 billion. The number of employees had also risen from 32 in 1988, to 2400 in 2007.
Meanwhile, Forjindam reportedly created more 'enemies' against him amongst the Beti, when he fought hard and succeeded in taking the shipyard project to Limbe, instead of Kribi, as was the wish of the power brokers.
The Limbe Shipyard project was budgeted to cost about US $ 200 million (FCFA 140 billion as per the 2001 exchange rate). Certain Beti elite are said to have never forgiven him for having taken such a project to Limbe, in spite of all the advantages that town's coastline offers.
Majority Shareholder
After the change of status of CNIC in 1995, SNH became the majority shareholder in the company, which new status qualified it to provide a GM. But the situation of CNIC was different, probably because it is a state owned company, with all the shareholders state owned institutions.
But when a Beti clique stepped up its scheming to floor Forjindam, they were to exploit the power of SNH as majority shareholder. In early 2006, for example, SNH which was represented at the board by Bikoro, took a unilateral decision to audit the company. The audit apparently had as mission to nail Forjindam.
The auditor, Charles Kuouh, who was detained in 2006 at Kondegui in 'Opération Epervier', carried out the so called audit, and wrote his report without seeking clarification on certain issues from the GM, who had travelled to the United States, for a meeting relating to the Limbe Shipyard project.
When Forjindam protested against the irregular audit, which conveniently declared him guilty of financial impropriety, the Presidency ordered State Control to carry out the audit afresh. That was done, though the findings are not known. But interestingly, SNH, through Bikoro, again unilaterally got the judicial police in Douala to interrogate Forjindam in December 2006, on its own controversial audit report.
It was clear that with the Beti mafia using the might of SNH as majority shareholder, Forjindam could not last in office for long. On May 7, the mafia finally succeeded in installing their own, Bikoro.
Antoine Alo'o Bikoro, meanwhile, is also the Mayor of Kye-ossi Council, and President of the Ntem Valley CPDM Section, in the South Province.
Thursday, 08 May 2008 at 03:56 PM in News

TrackBack
TrackBack URL for this entry:http://www.typepad.com/t/trackback/34053/28902990
Listed below are links to weblogs that reference Beti Mafia Floors Forjindam:

Comments
You can follow this conversation by subscribing to the comment feed for this post.

The report is biased as it paint the accused white, with on-going investigation.
Posted by: simplice Thursday, 08 May 2008 at 04:53 PM
Simpleton Simplice,
There are some truths in the report. Forjindam have been used, corrupted and dumped by those he foolishly befriended. His fate is not different from what will happen to Atangha. I saw the transformation of chantier Naval under forjindam and you can never deny that he succesfully transformed the company under his management at a time when things were all going tough. The solution is to walk out from this fake Camerounese politics.
Posted by: rexon Thursday, 08 May 2008 at 06:39 PM
Mr Rexon and Chopfire. Go to the BBC and get a glimpse of what proper reporting is. The reporter should have used sentences like:"It is alleged that.......""Some Sources hold that.....""A source that asked for anonymity said....""He could ......." not "He is....."Journalistic reporting on such issues always have to be conditional, not absolute. If you don't buy this point, spare this forum of your "intellectual masturbation and misery.
Posted by: simplice Friday, 09 May 2008 at 12:12 AM
The Forjindams, Inoni, Achidi, Begeny Ndeh, Nkwains, Njeuma, Ngolle Ngolle, Ngute, Angwafors etc have been dining with the devil for long. They forget that the devil only uses them to achieve his goals of destroying the prosperous people of Ambazonia. These people are not part of us because they are dining with the devil. We will not sympathize with them when their rosicrucian master decides to destroy them. However, we firmly believe that our dreams will come true and we will build Ambazonia to an admirable status with the God of Abraham, Isaac, Jacob, Jesus and of our Ancestors at our side.
Posted by: Abdou Friday, 09 May 2008 at 12:54 AM
hostName = '.postnewsline.com';

Post a comment
checkLocal();

This weblog only allows
Dans son édition n° 2143 du 28 avril dernier, votre journal annonçait que dans le cadre des auditions sur l’affaire de l’avion présidentielle dite " affaire Albatros " et à la suite de l’ancien ministre d’Etat secrétaire général de la Présidence de la République Jean Marie Atangana Mebara, l’ancien administrateur directeur général de la Cameroon Airlines (Camair), Yves Michel Fotso et l’actuel Premier ministre, Ephraïm Inoni, allaient également être auditionnés. Si l’ancien patron de la Camair a effectivement été entendu pendant cinq heures dans les locaux de la direction de la Police judiciaire au quartier Elig Essono à Yaoundé le mercredi 30 avril 2008, le doute persistait sur la possibilité d’entendre le chef du Gouvernement alors que celui-ci est encore en fonction. A ce jour, des informations divergentes circulent au sujet de l’audition d’Ephraïm Inoni. Des sources policières affirment en effet que le chef du Gouvernement a reçu la visite des éléments de la Sous direction des enquêtes économiques et financières de la Police judiciaire dans la journée du mardi 29 avril 2008 dans ses services pour son audition dans le cadre de l’affaire de l’avion présidentiel dont les faits remontent à son passage à la présidence de la République, alors qu’il occupait le poste de secrétaire général adjoint, mais particulièrement en sa qualité de président du conseil d’administration de Apm Cameroun, société à laquelle on prête un rôle important dans l’affaire Albatros. Une information qui n’est pas entièrement partagée au sein de l’entourage du Premier ministre dont certains proches collaborateurs relèvent deux arguments majeurs. Le premier est technique " L’actuel Premier ministre n’a pas joué de rôle dans cette affaire, parce qu’il a été nommé Pca de Apm Cameroun au cours d’une Assemblée générale où il était absent. Il est également constant qu’il n’est pas actionnaire de cette structure et n’a pris aucun acte en cette qualité au sein d’un conseil d’administration qui, au demeurant, n’a jamais siégé après sa constitution ". Le second argument évoqué par l’entourage du Premier ministre serait d’ordre à la fois juridique et politique : " Il est difficile de faire entendre un Premier ministre en fonction dans le cadre actuel du fonctionnement de nos institutions, en dehors d’affaires strictement privées, parce que de part la nature de sa fonction et sa position administrative, seul le président de la République, patron du parquet et supérieur hiérarchique, est habilité à donner une telle instruction écrite qui déclencherait l’opération. De manière logique, une pareille instruction ne peut être donnée que dans le cadre d’un simple témoignage sans grande portée. Parce que, s’il doit répondre du fond d’un dossier en rapport avec le fonctionnement des institutions de la République, il se libère, ou on le libère de ses fonctions, pour qu’il se mette à la disposition de la justice. Nous n’en sommes sans doute pas encore là ". Nous avons pu recueillir l’avis de Me Atangana Ayissi, avocat au barreau du Cameroun. Il estime en effet que bien que le Premier ministre ne puisse pas être convoqué dans les locaux de la police alors qu’il est encore en fonction, "rien n’exclut son audition dans le cadre d’une affaire en cours ", même si selon lui, il est important de savoir " en quelle qualité il est entendu ". La réponse à cette interrogation est trouvée par son confrère Faustin Ntede pour qui, et d’après les dispositions réglementaires en vigueur "le Premier ministre comme les autres membres du Gouvernement en exercice peuvent être entendus comme témoins dans le cadre d’une affaire ". Il précise que dans ce cas " leurs dépositions ne peuvent être utilisées que s’ils sont déchargées de leurs fonctions… " L’imbroglio autour d’une vraie ou fausse audition du Premier ministre Inoni Ephraim dans le cadre de l’affaire Albatros en cours vient de ce que aucune communication officielle et transparente n’est faite par les pouvoirs publics autour de cette affaire, et parce que l’information sur une éventuelle audition du Pm serait venue d’une confidence de Jean Marie Atangana Mebara à la suite de son audition à lui dans les locaux de la police judiciaire de Yaoundé, vendredi le 23 avril dernier
C’est hier, aux environs de 16 h 25 que Zacchaeus Forjindam et Dame Njoh ont été déférés par devant le procureur de la République, près le tribunal de grande instance du Wouri. Au bout de cinq minutes d’entretien dans le cabinet du procureur, Ahmadou Souley a dressé un réquisitoire introductif devant les mettre à la disposition du juge d’instruction. C’est donc à 16 h 30 que les mis en cause franchissent le portail du tribunal de première instance de Bonanjo qui abrite le cabinet du procureur de la République près le tribunal de grande instance du Wouri. Accompagnés d’un volumineux dossier matérialisé par cinq chronos, et encadrés par le chef de la division provinciale de la police judiciaire du Littoral, les intéressés ont été conduits par devant le juge d’instruction Henri Michel Atangana. D’après l’un des conseils de l’une des parties mises en cause, Zacchaeus Forjindam, ex-directeur général du Chantier naval et industriel du Cameroun, et Dame Njoh, directeur des ressources humaines dans la même entreprise sont accusés respectivement de détournement et de complicité de détournement de deniers publics chiffrés à la somme de 969.171.579 F. D’après Me Massot, sœur cadette de Dame Njoh et avocat, membre du conseil de l’ordre des avocats, cette accusation se base sur le rapport dressé par le commissaire aux comptes du Chantier naval et industriel du Cameroun en la personne de Charles Kooh II. Pour ce qui est de l’ambiance, Zacchaeus Forjindam et Dame Njoh ont passé la journée d’hier à la Pj à recevoir les membres de leurs familles respectives. Et au moment où nous mettions sous presse Zacchaeus Forjindam avait déjà été placé sous mandat de dépôt et conduit à la prison centrale de New-Bell.

martedì 6 maggio 2008

Xan Rice in Libreville
The Guardian,
Monday May 5 2008
Article history
About this articleClose
This article appeared in the Guardian on Monday May 05 2008 on p15 of the International section. It was last updated at 00:23 on May 05 2008.

Omar Bongo heads on of the world's richest first families. Photograph: Charles Platiau/Reuters
There are many ways of measuring Omar Bongo's rule. You could count the monuments: the Omar Bongo Triumphal Boulevard, the Senate Palace Omar Bongo, and the university, football stadium, gymnasium and military hospital that all bear his name. You could look at a map of Gabon, and find the name of his hometown, Bongoville, or work out how many French presidents he has befriended and outlasted: five, from Charles de Gaulle to Jacques Chirac.
Or you could gaze at any of the dozens of giant billboards dotted around the capital, Libreville, congratulating "Papa Bongo", who is pictured with his trademark moustache and his hands clasped together, for completing 40 years as president in December. Had it been known that Fidel Castro would step down as Cuba's leader just two months later, the signwriters would surely have stencilled on the title that Castro passed on to Bongo: the world's longest-serving leader that isn't a monarch.
That is no mean achievement, considering Gabon's neighbourhood. Since gaining independence, most countries in west Africa have experienced lengthy civil wars or successive military coups. Yet Bongo, who came to power in 1967 aged 31, has ruled largely unchallenged, and mostly without force, despite squandering much of the country's natural wealth and leaving it facing a deeply uncertain economic future.
"The man is a political genius," said Guy Rossatanga-Rignault, a political science professor at Omar Bongo University. "You think he's coming near to the end, but it's never the end with Bongo."
Bongo's rule has been a masterclass in the use of patronage. His ascent to the presidency coincided with Gabon's rise to being Africa's third-biggest oil producer, and he quickly realised that money could be more effective than bullets in keeping power.
He built some basic infrastructure in Libreville and, ignoring advice to establish a road network instead, constructed the $4bn (£2.02bn) Transgabonais railway line deep into the forested interior.
Petrodollars funded the salaries of a bloated civil service, spreading enough of the state's wealth among the population to keep most of them fed and dressed. France, whose companies were happily extracting Gabon's oil, guaranteed security by maintaining a military base in Libreville that still exists today.
When multipartyism was ushered in during the early 1990s following months of unrest, Bongo again found that money could solve any problem. Opposition politicians who criticised him in public, or showed any signs of popularity, were brought into the government, and soon compromised.
"This is Bongo's main secret to remaining in power for 40 years: corruption," said Mark Ona, the head of Brainforest, a leading NGO that was recently suspended by the government for speaking out about the misuse of state funds. "Nobody ever leaves the president's cabinet empty-handed."
The best cabinet positions, however, have always been reserved for Bongo's family. His son, Ali-Ben Bongo, is the minister of defence, and, it is whispered on the streets, the heir apparent. Bongo's daughter, Pascaline, is the head of the cabinet. Her husband, Paul Toungui, is minister of finance.
The scale of the high-level cronyism and corruption astonishes diplomats from other African countries. "In Gabon, government and business are one and the same," said one. "If you want to do business here, you must know a minister, or at least somebody with the surname Bongo."
Indeed, they may be one of the richest first families in the world. Bongo has a vast hilltop mansion, where passing motorists can view ostriches roaming the gardens and a couple of Rolls-Royces.
Most of his wealth is hidden overseas. In the 90s, US investigators found that more than $100m had passed through US bank accounts linked to Bongo, while in France it was alleged he had received tens of millions of dollars in kickbacks from the oil company Elf.
Last year, French prosecutors found the Bongo family owned 33 properties in France alone, including a $27m villa. At the same time, Ali-Ben Bongo's wife, Inge, appeared on a US reality television show, Really Rich Real Estate, shopping for a $25m mansion in California.
The theft of billions of dollars of oil money has stalled the country's development. Nearly 50 years after independence, Gabon has fewer miles of paved road than it has of oil pipelines.
Even within Libreville - which can seem deceptively well-off if you keep to the seaboard, with its hotels, casinos and patisseries - the lack of infrastructure is glaringly obvious. Many houses are connected by tiny footpaths filled with rubbish and tangles of hosepipes that serve as the mains water supply.
There is a serious shortage of schools and clinics. On paper, Gabon has one of the highest per-capita incomes in Africa, yet half of the population remains poor.
Paskhal Nkoulou Nguema of the Bongo Must Go political party, said that Gabon, with its small population of 1.3 million and its vast natural riches, should be like Dubai. "Bongo has somehow put in the mind of all Gabonese that this is the best place in Africa, the richest country that everybody wants to visit. He is like Machiavelli."
It is true that many Gabonese are proud of their country, and of Bongo. His success in keeping peace in a country with 40 different ethnic groups, while neighbouring countries have all experienced serious strife, is regarded as a significant accomplishment. But there is growing worry about what sort of legacy he will leave. Gabon's oil, which still provides the vast bulk of government revenue, is fast running out.
Gabon produces some sugar, beer and bottled water. Despite the rich soil and tropical climate, there is only a tiny amount of agricultural production. Fruit and vegetables arrive on trucks from Cameroon. Milk is flown in from France.
And years of dependence on relatives with civil service jobs means that many Gabonese have no interest in seeking work outside the state sector - most manual jobs are taken by immigrants.
"I love the president; he is our father, our chief," said Louis Gaston Mayila, a wealthy lawyer, and a former top government minister. "But stability is not enough. Our world is changing, and we need to look to the future."
A future without Bongo? Shortly after winning the 2005 election, Bongo quashed any public talk of succession by saying that he would run again in 2012. "The best is yet to come," he likes to say.
Profile
Albert-Bernard Bongo was born in Lewai (now Bongoville), in south-eastern Gabon in 1935.
A former lieutenant in the French air force, he became Gabon's leader in 1967 following the death of President Leon M'ba.
Six years later he converted to Islam, taking the name Omar.
He held Gabon's first multiparty elections in 1993, winning 51% of the vote. After term limits were removed from the constitution, he increased his share of the vote to 79% in 2005.
He is married to Edith Lucie Sassou-Nguesso, the daughter of Denis Sassou-Nguesso, president of the Republic of the Congo
De: Serge NGAJUI FOSSO <sfosss_2000@yahoo.com>Bonjour à tous,
Je vous envoie cea menssage de Mons en Belgique. J'y suis arrivé hier 26 avril 2008 peu après minuit et après avoir été expulsé violemment du vol de SN Bruxeles Air Lines à destination de Kinshassa via Douala et gardé en cellule à l'aéroport de Bruxelles de 11:00 à 22:00 sans manger, ni boire et sans pouvoir contacter ma famille.
Petit compte rendu:
Nous sommes le 26.04.2008, je me rends au Cameroun pour mes vacances. Je pars de Clichy à 5:30 en taxi pour CDG1. Je pars de Paris à 7:40 pour Bruxelles avec un vol SN Bruxelles Air Lines et doit prendre la correspondance pour Douala à 10:40 à l'aéroport de Bruxelles.
Lors de mon entrée dans l'avion entre 10:00 et 10:45, je suis bien accueilli par les hôtesses, je vais rejoindre mon siège, le N° 41H qui se trouve vers le fond de l'avion, à 5 ou 6 rangées de mon siège. Lorsque j'y arrive, il y a au fond de l'engin à la dernière rangée des hommes habillés en tenue grise et qui essayent de maitriser un homme de couleur noire. Celui-ci se débat et crie : « Au secours, laissez moi, je ne veux pas partir». Les hommes en gris essaient de l'empêcher de parler en l'étouffant. Le jeune homme se débat comme il peut et continue de crier car il y a sur lui 4 colosses en gris. D'autres policiers en civile ont établis un périmètre de sécurité et personne ne peut aller vers le lieu du drame qui se déroule sous nos yeux.
Je me rends compte que c'est une expulsion, l'homme que l'on expulse est toujours maitrisé et étouffé et pousse des cris que l'on n'entend plus bien.
Je me souviens alors de Semira Adamu, une jeune nigériane qui était morte en septembre 1998, il y a 10 ans lors d'une expulsion similaire à celle qui se déroule sous mes yeux dans un avion Sabena. Que dois-je faire ? Rester sans rien dire comme les autres ? Agir ?
En tant que militant des droits de l'homme et des étrangers, je me lève, interpelle l'hôtesse la plus proche de moi proteste en lui disant fermement et à voix haute que ceci est un vol commercial et que je ne saurais voyager dans ces conditions. D'autres passagers jusque là restés calmes se lèvent et protestent à leur tour. Je filme comme d'autres passagers la scène avec mon appareil photo. Devant cette protestation générale, les hommes en gris quittent l'avion avec leur passager. Quelques minutes plus tard, des policiers montent dans l'avion, trois personnes sont désignées par les policiers en civil, je suis parmi elles. Les policiers nous demandent de quitter l'avion, lorsque je pose la question pourquoi, ils se jettent sur moi, menottes aux mains, coups par ci par là, je saigne, je suis trainé dans les couloirs de l'avion et puis dans les escaliers avant d'être jeter dans un fourgon de la police sans mes 2 valises en soute et ma petite valise de cabine. J'ai quelques bobos sur le visage et les mains blessées par les menottes. De ce fourgon, je remarque qu'une policière a mon appareil photo dans la main et visionne certainement mon petit film de la scène de l'avion. Une dure et longue journée commence pour moi sous les insultes et les maltraitances des policiers qui m'emmènent au cachot de l'aéroport de Bruxelles. A 13:35 la police nous libère, nous sommes 2 à ce moment un autre camerounais qui était dans la bande des trois expulsés et moi. Je n'ai plus vu le troisième, un homme de couleur blanche.Au moment de notre libération, la police nous informe que nous ne voyagerons plus pendant les six prochain mois avec la compagnie SN Bruxelles Air Lines. A la question de savoir comment nous allons faire pour nous rendre au Cameroun, la police nous renvoie vers la compagnie.Avec mon compagnon d'infortune, nous nous y rendons. Nous demandons à rencontrer l'un des responsables de la compagnie, on nous indique que le responsable de la sécurité de la compagnie arrivera bientôt. Nous patientons, j'ai une pensée pour ma petite fille qui m'attend à Douala avec impatience et enthousiasme et qui certainement sera très déçue de ne pas me voir. Je suis en colère, très en colère.La responsable de sécurité de la compagnie arrive et nous informe que nous avons tous les 2 étés fichés dans la liste noire (pas blanche) de la compagnie et ne pourrons plus voyager avec elle pendant les 6 prochains mois. Je lui demande alors comment nous faisons dans ce cas pour arriver à Douala. Elle m'indique que c'est à nous de voir et que la compagnie ne nous remboursera pas. Après ces mots, ma colère monte, mon ton aussi, je signale a cette dame que je n'ai pas de problème si je ne voyageais plus jamais avec SN Bruxelles Air Line, mais que je souhaite rentrer à Paris et surtout me faire rembourser car la compagnie n'a pas rempli son contrat. Mon ton est haut mais courtois les passants nous regardent, la dame appelle la police qui vient et me ramène cette fois seul au cachot. J'y resterais jusqu'à 22:00 sans manger, ni boire et ni contacter ma famille.Mon neveu qui habite Mons est contacté et arrive avec son épouse entre 21:00 et 22:00. Les policiers m'informent de leur présence et m'indiquent que je suis libre de rentrer avec eux. Je leur dis que je ne comprends pas pourquoi j'ai été en cellule toute la journée dans ces conditions et que je ne souhaite pas la quitter avant qu'une solution ne soit trouvée à mon problème : partir à douala ou rentrer sur Paris et être remboursé. Des explications se font de part et d'autres, les policiers souhaitent que je quitte la cellule et moi je souhaite y rester, ce qui visiblement ne les satisfait pas. Les policiers décident donc de me sortir de la cellule par la force, me remettent mes affaires, je refuse de les prendre. L'un d'entre eux me menace, me tient par le cou et me pousse hors de leurs bureaux et me balance mes affaires sur la figure, je m'en vais sans les ramasser. Mon neveu et son épouse me rejoignent je suis une fois de plus en colère, très en colère de tout ce qui se passent. Je leurs demande de rentrer à la maison, ils refusent évidemment.L'épouse de mon neveu va voir l'un des policiers qui lui donne mes affaires et des informations sur les démarches que je devrais faire. Elle revient avec mes affaires, il y manque mes lunettes de soleil Ray Ban et en plus la vidéo de la scène dans l'avion a été effacée de mon appareil photo, sûrement par les policiers qui m'ont interpelé. Une preuve vient d'être détruite, heureusement pas toutes car d'autres passagers ont filmé la scène. Je suis toujours en colère, très en colère, je pense à ma petite fille pour qui j'ai exceptionnellement pris mes congés, je suis en colère parce que ces derniers jours ont été éprouvants professionnellement, physiquement et moralement. Je suis en colère, très en colère parce que je suis du genre calme, courtois et surtout pas violent. Or toute cette journée, j'ai été traité avec mépris et violence parce que j'ai été un moment la bouche d'un malheur qui n'avait point de bouche, parce qu'en protestant dans l'avion, je suis allé au secours d'un être humain qui était maltraité et qui demandait du secours.Je suis en colère parce que je suis fatigué et que je souhaitais prendre quelques semaines de repos et aller passer du temps avec ma petite fille. Je ne sais pas quand et comment je me rendrai au Cameroun. Je ne sais pas au moment où je vous écris où sont mes valises.Avec patience mon neveu et son épouse m'ont convaincu de les accompagner chez eux à Mons. Nous avons demandé une attestation indiquant que j'étais en cellule de 11:00 à 22:00, le policier de faction a eu la gentillesse de m'en donner une en Néerlandais. Nous sommes arrivés à Mons peu après minuit. J'avais des douleurs partout, sur le visage, les bras, les doigts au dos et une très grosse faim, j'ai mangé sans appétit et je suis allé me coucher.Ce matin, je suis un peu plus calme, j'ai encore quelques douleurs aux doigts, aux bras et au visage. Je vais me rendre à Bruxelles pour me faire signifier officiellement que je suis sur la liste NOIRE de la compagnie, que je ne voyagerai plus avec cette compagnie et que je ne serai pas remboursé. J'espère également retrouver mes valises dans l'état où je les avais confiés à la compagnie. Une autre dure journée va commencer, comment se terminera-t-elle ? Je n'en sais pas grand-chose pour le moment.Je peux simplement préjuger qu'elle ne sera pas facile car je ne compte pas laisser passer cette histoire sans réagir. Je vais faire un appel à témoins et engager une action contre SN Bruxelles Air lines. On en reparlera.
Sur ce, je vous souhaite un bon et agréable dimanche.Prière diffuser largement ce message.A bientôt ! Et mon combat continue.
Serge N FOSSO +33626710385
-- 3 choses qui font de vous une meilleure personne: la sincerité,le travail acharné et la compassion.

lunedì 5 maggio 2008

La liberté de la presse se célèbre au Cameroun.
03/05/2008: «Liberté d’expression, accès à l’information et automatisation des individus» c’est le thème de cette journée internationale de la liberté de la presse.
La célébration ce 03 mai, de la liberté de la presse au Cameroun a été marquée par le message du Directeur Général de l’UNESCO. Selon Mr. Koichiro MATSUURA il faut qu’existe « Une volonté de lever tous les obstacles à la liberté de la presse, à l’amélioration des conditions permettant l’exercice d’un journalisme indépendant et professionnel et de donner aux citoyens les moyens de participer au débat public ».

Pour le Ministre de la communication, (MINCOM), Pierre BIYITI BI ESSAM dans son discours, « la question n’est plus, y a t il liberté de la presse au Cameroun ? Il suffit de consulter les statistiques pour constater les résultats atteints sur le terrain de la liberté de la presse ».

En effet en presse écrite, il existe cinq quotidiens dont quatre de la presse privée.

Pour ce qui est de l’audiovisuel, il existe une chaîne publique radio- télévisée à côté d’une trentaine de radios privées et huit télévisions privées. Les syndicats quant à eux, sont au nombre de six.

Ces statistiques sont « l’arbre qui cache la forêt » car au pays représentant « l’Afrique en miniature », tout n’est pas rose, loin s’en faut…

Pour le MINCOM, «la liberté de la presse n’est pas menacée au Cameroun… sinon par les journalistes eux-mêmes, véritable tueurs à gage des micro !!! Pour une poignée de dollars». Tout un programme….

Un troisième axe, moins explosif celui là, il s’agit d’une exposition célébrant la liberté de la presse au Cameroun, avec le concours de la CRTV, la SOPECAM, de l’imprimerie Nationale, de l’ESSTIC de canal 2 international, etc.
Bref tous types de médias publics et privés sont représentés.